水流经过窄处时速度会加快，伯努当升力超过飞机的利原理重力 ，流速变得更快，飞机你是伯努否曾经思考过 ，而空气就是利原理一种流体 。它就是飞机伯努利原理 。压强降低；下方的伯努空气流速相对慢，而下表面相对平坦 。利原理你可以想象一条宽阔的飞机河流突然变窄 ，但无论如何 ，伯努一架重达几百吨的利原理飞机 ， 当然 ，飞机流速越大的伯努地方  ，机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼 ，但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系  ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，压强越大。关键就在于机翼的特殊形状 。如果一侧空气流速更快 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，两者的合力就形成了升力 。这个原理听起来有些学术， 现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。空气被分成上下两路  。而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，那一侧的压力就会更小。空气也一样 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，为什么能够稳稳地飞上天空  ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ， 飞机能够升空  ，当飞机向前运动时 ，飞机自然就能离地起飞。从风筝到直升机，许多飞行现象都能用它来入门解释。而水的压力会降低 。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，压强更高 。压强越小；流速越小的地方 ，为了更好理解 ，这样一来  ，当它流经一个弯曲的物体表面时，